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O kit inclui (hardware): o trem de pouso do C/F, as rodas, as polainas, a roda traseira, os eixos, os parafusos de asa e as buzinas de controle CNC do F/G.
O modelo está disponível em 3 esquemas diferentes e pintado nos moldes - GT7/BTB/XOI.
Ao preço do kit acresce o valor de transporte.
Durante um processo de nova evolução, nos concentramos na sequência F3A FAI P-15 e F-15, que voarão em 2014-2016.
Nosso objetivo era aumentar a autoridade do leme e redesenhar o formato da fuselagem (nova capota com canalizador, nova capota do motor e novo leme) e aumentar a resposta do aileron. Todas essas mudanças foram feitas para melhorar o voo do fio da faca e os snap rolls (F-15). Importante foi o desenvolvimento do canalizador, que será usado no Spark pela primeira vez. Testamos alguns designs e formatos de asas diferentes.
Foi um longo caminho, mas estamos convencidos de que alcançamos o melhor acerto. O canalizador é muito eficaz.
KRILL MODEL também está apresentando um sistema de resfriamento revolucionário para modelos “clássicos”. motores e também para motores com redutores. Um bocal de ar também serve para resfriar o controlador de velocidade. A nossa “AIRBOX” é muito eficaz e aliada ao baixo peso (12gr) é imprescindível para o modelo F3A.
Uma breve comparação entre Evo I e Evo II e diferenças em relação a outros aviões F3A:
os ailerons têm dobradiças centrais – nada mais. Diferencial e apito durante o vôo
AIRBOX – caixa exclusiva desenvolvida para refrigeração de motores (somente pedido especial - nº: 2019115-14) Pode ser integrada em uma nova carenagem
novo elevador – menor, novo formato e aerofólio
nova asa com ailerons articulados centrais mais eficazes
uso opcional de suportes contra-rotativos
autoridade de leme muito boa
vôo de ponta de faca absolutamente reto
Estamos convencidos de que um novo Evolution II irá surpreendê-lo.
O modelo está disponível em 3 esquemas diferentes e pintado nos moldes - GT7 / BTB / XOI
Porém, desta vez não permitimos alteração de cores, como acontecia antes.
O kit inclui (hardware): o trem de pouso do C/F, as rodas, as polainas, a roda traseira, os eixos, os parafusos de asa e as buzinas de controle CNC do F/G.
The kit is include (hardware) : the landing gear of C/F , the wheels, the spats , the tail wheel , the axles, the wing bolts and CNC control horns of F/G.
Model is available in 3 different schemes and painted in the moulds - GT7 / BTB / XOI .
Ao preço do kit acresce o valor de transporte.
During a process of new Evolution, we have focused on F3A FAI sequence P-15 and F-15 which are going to be flown in 2014-2016.
Our goal was to increase rudder authority and redesign the shape of fuselage ( new canopy with a canaliser, new motor cowl and new rudder), and increased aileron response. All these changes were done to improve knife edge flight and snap rolls (F-15) Important was a development of canaliser, which is to be used on Spark for the first time. We have tested few different wing designs and shapes.
It was a long way, but we are convinced we reached the best set up. Canaliser is very effective.
KRILL MODEL is also introducing a revolutionary cooling system for “classic”el. motors and also for motors with gear boxes . One a air nozzle is for cooling the speed controller also. Our “ AIRBOX” is very effective and combined with a low weight (12gr) is a must for F3A model.
A short comparison Evo I and Evo II and differences from other F3A planes:
ailerons are center hinged – no more ail. Differential and whistle during flight
AIRBOX – a unique box developed for motor cooling ( special order only - no.: 2019115-14 ) It can be integrated into a new cowl
new elevator – smaller, new shape and airfoil
new wing with more effective, central hinged ailerons
optional use of counter rotating props
very fine rudder authority
absolutely straight knife edge flight
We are convinced that a new Evolution II will surprise you.
Model is available in 3 different schemes and painted in the moulds - GT7 / BTB / XOI
However, this time we do not allow to change colors, as it was before.
The kit is include (hardware) : the landing gear of C/F , the wheels, the spats , the tail wheel , the axles, the wing bolts and CNC control horns of F/G.
Este produto foi introduzido em Quarta 02 Março, 2016.
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