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M166TS
EN / PT Technical Data/ Dados técnicos Nominal thrust: 166N (37,4lb) at 124.000 RPM. / Impulso nominal: 166N (37,4 lb) a 124.000 RPM Idle thrust: 5,5N. / Impulso ocioso: 5,5N Idle RPM: 32,000. / RPM ociosa: 32.000. Diameter: 102mm (4”). / Diâmetro: 102mm (4"). Engine weight: 1.420g (3,12lb). / Peso do motor: 1.420g (3,12lb). Installed weight: 1,535g (3,4lb). / Peso instalado: 1.535g (3,4lb) Fuel: Kerosene/Diesel + 3% – 5% oil. / Combustível: Querosene/Diesel + 3% – 5% de óleo. Fuel comsumption: @160N: 460g/min; @100N: 290g/min. / Consumo de combustível: @160N: 460g/min; @100N: 290g/min. Start mode: Fast start, Dual glow plug Direct Kerosene. / Modo de inicialização: início rápido, vela incandescente dupla querosene direto. Fast restart, typically <15 seconds. / Reinicialização rápida, normalmente <15 segundos. Easily programmable maximum thrust in Newton or Pound. / Impulso máximo facilmente programável em Newton ou Libra. Need a little more power, but want to keep your plane light? Want to have redundancy on a big, single engine model? The M166TS is the answer. 166N of thrust packed inside a small can of only 100mm diameter. Where a standard 110mm engine doesn’t fit, the M166 does! / Precisa de um pouco mais de potência, mas quer manter o seu avião leve? Quer ter redundância num modelo grande e de motor único? O M166TS é a resposta. 166N de impulso embalado dentro de uma pequena lata de apenas 100 mm de diâmetro. Onde um motor padrão de 110 mm não cabe, o M166 cabe!
Este produto foi introduzido em Quarta 11 Fevereiro, 2015.

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