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Existem várias pinturas . Ao valor do avião acresce o valor de transporte do fornecedor.

O SUKHOI 29, assim como todos os nossos aviões, foi projetado utilizando a mais recente tecnologia 3D disponível, garantindo um encaixe preciso de todas as peças. As prioridades eram um avião aerodinâmico limpo, juntamente com novos componentes e novas configurações, para permitir que este avião fosse utilizado em todos os aspectos do voo, seja F3M, IMAC ou 3D.

Como você pode ver, nosso SU 29 possui uma enorme área lateral na fuselagem, garantindo um voo perfeito.

Ao longo dos testes mostramos que o SU 29 é um avião perfeito não só para quem quer começar a praticar acrobacias, mas também para pilotos que voam em competições IMAC.

Da forma como este avião é configurado em nossa fábrica e permanecendo dentro de um local CG recomendado, você não precisará de nenhuma mistura no fio da navalha ou invertida!!! Snap roll é interrompido imediatamente e muito nítido!

O kit inclui:

Usando uma nova tecnologia de compósitos, conseguimos criar um avião extremamente leve. E se você usar um motor monocilíndrico de 85 cc, obterá uma incrível relação potência/peso!!

O que gostaríamos de destacar??

Uma alta pré-fabricação deste ARF e de qualidade perfeita!

- capota e capô estão instalados
- trem de pouso em alumínio pronto para ser acoplado
- bandeja servo do leme colada
- anteparas instaladas
- suportes para tanques de combustível e fumaça colados
- baias de servo de asas instaladas
- localização pré-perfurada para buzinas de controle em todas as superfícies
- placas pré-perfuradas para diferentes motores incluídas
- e, claro, uma área enorme na fuselagem quando a trava da capota é removida!!

Trabalho simplesmente rápido e eficaz!!! Pelas nossas estimativas, o tempo necessário para completar este avião é de cerca de 20 a 25 horas!! Isso não é tão ruim, certo?

Descrição das peças:

1 - Fuselagem: sanduíche a vácuo com todas as anteparas instaladas, incluindo c/f dentro da estrutura do dossel
2 - Asas: sanduíche a vácuo. Tubo asa em alumínio 40mm, cada painel necessita de 2 servos (JR 8711).
3 - Elevadores: sanduíche a vácuo. Pode ser desmontado se necessário. O fio da dobradiça é um tubo de latão. Cada metade possui um suporte para JR 8711. Dois tubos de alumínio 10/1mm.
4 - Leme: sanduíche a vácuo. O arame da dobradiça é um tubo de latão, removível na parte inferior, caso seja necessário retirar o leme para transporte.
5 - Escotilha do dossel:

Aparência de alumínio/titânio - vem com todos os kits, equipamento padrão.
Fibra de carbono - deve ser encomendada extra. Colada na estrutura do dossel. ..NÃO RECOMENDADO PARA SER USADO COM 2.4Ghz!!!!!!!!
Transparente (transparente) - deve ser pedido extra. Colado na moldura do dossel.


A estrutura do dossel é instalada na fuselagem de fábrica. São utilizados apenas dois parafusos M4mm e duas buchas de madeira.

6 - Capota: peça f/g. Encaixada na fuselagem e fixada com 8 parafusos M4. Qualquer motor de 80 a 120 cc caberá sem problemas.
7 - Trem de pouso: alumínio, com todos os furos pré-perfurados. Calças de roda são f/g


SUKHOI 29, just like all our airplanes was designed using the latest 3D technology available, assuring a precise fit of all the parts. Priorities were a clean aerodynamic plane, together with new components and new set ups, to allow this plane to be used in every aspect of flying, either F3M, IMAC or 3D.

As you can see,our SU 29 does have a huge fuselage side area, assuring a perfect knife edge flight.

Throughout testing shows that SU 29 is a perfect plane not only for those who want to start to practise aerobatics, but also for pilots flying in IMAC competetion.

The way this plane is set up from our factory and staying within a recommended CG location, you will not need any mixing in knife edge or inverted!!! Snap roll are stopped immediately and very crisp!!

Kit includes:

Using a new composite technology,we were able to come up with extremely light airplane.And if you use a single cylinder 85ccm engine, you will get an incredible power to weight ratio!!

What we would like to point out??

A high prefabrication of this ARF and it's perfect quality!

- canopy and cowl are installed
- alu landing gear ready to be attached
- rudder servo tray glued in
- bulkheads installed
- fuel and smoke tank holders glued in
- wings servo bays installed
- predrilled location for control horns an all surfaces
- predrill plates for different engines included
- and of course a huge area in fuselage when canopy latch is removed!!

Simply fast and effective work !!! By our estimates,time needed to complete this airplane is around 20 - 25 hours!! That's not too bad,right?

Parts description:

1 - Fuselage: vacuum sandwich with all bulk heads installed,including c/f inside canopy frame
2 - Wings: vacuum sandwich.Alu wing tube 40mm, each panel needs 2 servos( JR 8711).
3 - Elevators: vacuum sandwich. Can be taken apart if needed. Hinge wire is a brass tubing. Each half has one mount for JR 8711. Two alu tubes 10/1mm.
4 - Rudder: vacuum sandwich.Hinge wire is a brass tube, removable on the bottom, if rudder needs to be removed for transportation.
5 - Canopy hatch:

Alu/titanium look - comes with every kit,standard equipment.
Carbon fiber - must be ordered extra.Glued into canopy frame. ..NOT RECOMMENDED TO BE USED WITH 2.4Ghz!!!!!!!!
Clear ( transparent) - must be ordered extra. Glued into canopy frame.


Canopy frame is fitted on to fuselage from factory. Only two M4mm screws and two wooden dowels are used.

6 - Cowl: f/g part.Fitted to the fuselage and attached using 8 M4 screws. Any 80 - 120ccm size engine will fit in without any problems.
7 - Landing gear: alu,with all the holes predrilled. Wheel pants are f/g
Este produto foi introduzido em Terça 08 Outubro, 2013.

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